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2014/10/22
“中國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入‘三期’疊加的復(fù)雜局面。對(duì)橡膠輪胎企業(yè)來(lái)講，調(diào)整是痛苦的，搞不好就會(huì)有滅頂之災(zāi)，搞得好是斷臂之痛。無(wú)論是當(dāng)烈士還是
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2014/10/14
“對(duì)不起，我在國(guó)外參加展會(huì)，有事等我回國(guó)再談吧。”近日，記者同山東某大型輪胎企業(yè)的張經(jīng)理聯(lián)系時(shí)，得到了這樣的回復(fù)。據(jù)了解，在中國(guó)，
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2014/09/18
“歐盟、美國(guó)和我國(guó)都已經(jīng)制定了整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，整車(chē)油耗均將被限定在54 5英里 加侖，即百千米5升左右。要達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，整車(chē)必須
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2013/12/26
日前，某論壇進(jìn)行了一項(xiàng)關(guān)于輪胎品牌知名度的調(diào)查，以此了解車(chē)主更換輪胎時(shí)的選擇傾向。調(diào)查結(jié)果顯示，有39 02%的客戶(hù)選擇米其林輪胎，有19
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2013/11/19
前期輪胎市場(chǎng)經(jīng)歷了先漲后降的行情，業(yè)者表示無(wú)奈，或許業(yè)者早已猜中了這結(jié)果。進(jìn)入11月份，傳統(tǒng)的需求淡季，成本承壓、庫(kù)存高企以及需求疲
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